 Nous vous proposons un large choix de logement (defiscalisation immobilière) sur Lyon et sa région; éligible en Loi de Robien, Loi Borloo, Loi Malraux, statut Loueur en Meuble Professionnel (Lmp) ou Loueur en Meublé Non Professionnel (Lmnp).
La Ville de Lyon s’emploie à diversifier ses pôles d’activité. Elle s’investit aussi en faveur de l’accueil, de la création d’entreprises et d’emplois. Que vous vouliez investir (dans le cadre de la defiscalisation immobilière) ou chercher un travail, vous trouverez un maximum d’informations sur les partenaires socio-économiques.
Population :
> Communauté Urbaine de Lyon
Population en 1999 : 1 167 086 habitants
Population active en 1999 : 538 744 habitants
Total des ménages : 495 120
> Lyon
Population sans doubles comptes : 445 452 habitants
Superficie : 47,87 km²
Densité : 9 305,5 h/km²
Logement :
Le nombre de logements augmente
Le nombre total de logements sur le territoire de la Ville a augmenté de 15,2 % : 251 279, soit 33 071 de plus qu'en 1990. Parmi eux, on compte 216 157 résidences principales (+13,6%) et 7 988 résidences secondaires ou occasionnelles (-10,5%). En revanche, le nombre des logements vacants s'est considérablement accru : 27 134 au lieu de 19048 il y a neuf ans, soit +42,5%.
Economie :
La région lyonnaise présente un tissu d’activités et de filières variées organisées autour de grands groupes (Aventis, né de la fusion de Rhône-Poulenc et Hoescht, Renault Véhicules Industriels - …) et de PMI-PME nombreuses et fortement novatrices que ce soit dans les domaines de l’industrie traditionnelle, de la haute technologie et de services.
Multiples entreprises aux performances mondialement reconnues illustrent le potentiel économique puissant et diversifié de la région lyonnaise. En effet, Lyon est la locomotive économique de Rhône Alpes, première région économique française après l’Ile de France avec plus de 10% du PIB national. Une performance dont les origines remontent loin. Dès l’Antiquité, la ville a su exploiter son positionnement géographique et utiliser par exemple ses axes fluviaux, pour devenir une véritable plaque tournante de la distribution à la Renaissance. Ses 2000 ans d’Histoire illustrent aussi la faculté de Lyon à s’adapter aux mutation de son environnement. A la foi pourvoyeuse d’emplois d’échanges commerciaux, d’argent et de communications, elle a été la première à changer les monnaies , à inventer la Banque en France et à tisser un réseau d’accès performant. Si ces flux de biens et de capitaux perdurent, ils sont complétés depuis longtemps par ceux de biens immatériels, de connaissances, de savoir faire, de services et d’excellence, signe d’un positionnement et d’un rayonnement international. Le rang tenu par l’agglomération lyonnaise en matière économique est aussi le fruit d’une recherche particulièrement active qui travaille en relation étroite avec les différents pôles universitaires et les grandes écoles de la ville. L’attractivité et le dynamisme économique de la région lyonnaise s’expliquent également par sa position géostratégique, que servent d’excellents réseaux de communication, dont la performance ne cesse de s’accroître.
Pôles d'excellence :
• Textile
• Technologie de l’Information et de la Communication
• Filière Environnement
• Logistique
• Filière mécanique, sous-traitance automobile
• Chimie, caoutchouc et matières plastiques
• Santé et biotechnologies
• Le Tertiaire et les services aux entreprises
Transport :
La Région Rhône-Alpes est un carrefour privilégié de relations internationales, via la vallée du Rhône, les passages alpins, ses sept aéroports, ses voies navigables et les tunnels du Mont-Blanc et de Fréjus. La vallée du Rhône a toujours été un axe de circulation routière et fluviale majeur. Lyon a saisi l'opportunité de cet atout et a développé un réseau de communication exceptionnel : l’aéroport international Lyon Saint-Exupéry et sa gare TGV facilitant les connexions air-rail, le réseau TGV (train à grande vitesse) et un réseau autoroutier très développé.
Aeroport,
L'aéroport de Saint-Exupéry , rebaptisé ainsi le 29 juin 2000, date anniversaire de la naissance de l’écrivain et aviateur Antoine de Saint-Exupéry, est situé à 25 km à l’est de Lyon. Il dessert une centaine de villes françaises et étrangères.
Une liaison rapide entre le centre-ville et l’ aéroport, baptisé Leslys , sous la forme d’une desserte tramway de 23 km est prévue à l’horizon 2006.
ALGERIE / Alger, Annaba, Batna, Bejaïa, Biskra, Constantine, Oran
ALLEMAGNE / Berlin, Dusseldorf, Francfort, Munich, Stuttgart
ANTILLES / Fort-de-France
AUTRICHE / Vienne
BELGIQUE / Bruxelles
CRETE / Heraklion
DANEMARK / Copenhague
EGYPTE / Louxor
ESPAGNE / Barcelone, Madrid, Malaga
FRANCE / Ajaccio, Bastia, Biarritz, Bordeaux, Brest, Caen, Calvi, Castres, Clermont-Ferrand, Figari, La Rochelle, Le Havre, Lille, Limoges, Lorient, Marseille, Mulhouse, Metz-Nancy, Nantes, Nice, Paris, Pau, Poitiers, Rennes, Rodez, Rouen, Strasbourg, Toulouse.
ITALIE/ Bologne, Milan, Rome, Venise
KENYA / Mombasa
MALTE / Malte
MAROC/ Agadir, Casablanca, Marrakech
PAYS-BAS/ Amsterdam
POLOGNE/ Varsovie
PORTUGAL / Lisbonne
ILE DE LA REUNION/ Saint Denis de la Réunion
REPUBLIQUE DOMINICAINE / La Romana
REPUBLIQUE TCHEQUE /Prague
ROYAUME-UNI/.birmingham, Manchester, Londres, Londres
SENEGAL/Dakar
SUISSE/Zürich
TUNISIE/Djerba, Monastir, Tozeur, Tunis
TURQUIE/ Istanbul
Depuis 1994 , l’aéroport est connectée à une gare TGV qui dessert les villes de : Aix-en-Provence, Aix-les-Bains, Annecy, Antibes, Arles, Avignon, Cannes, Chambéry, Grenoble, Marseille, Miramas, Montélimar, Nice, Orange, Paris, Saint-Raphaël, Toulon, Valence.
Chiffres clés :
superficie : 2000 hectares
pistes de 4000 mètres et de 2670 mètres
parking voitures : 7755 places
2 terminaux
6 millions de passagers en 2001
4 500 personnes,
34 compagnies aériennes régulières
23 compagnies charters
69 lignes régulières dont 39 internationales et 29 nationales,
Train,
La SNCF en Rhône-Alpes représente 3 630 km de voies ferrées, 308 gares et points d’arrêts, 1000 trains quotidiens dont 550 TER.
Chaque année en Rhône-Alpes 17 millions de km sont parcourus en train.
Les deux gares principales sont :
> Lyon Part-Dieu
> Lyon-Perrache.
La gare de la Part-Dieu s’impose dans Rhône-Alpes comme la plus importante et la plus fréquentée des gares TGV avec 6 millions de voyages, suivie de Perrache avec 1 700 000 voyages.
Une 3ème gare TGV est implantée à l'aéroport Lyon - Saint-Exupéry, favorisant ainsi les connexions train-avion.
Le TGV (Train à Grande Vitesse) dessert aujourd’hui dix gares de la région quotidiennement, et relie notamment :
> Marseille en 1h40
> Montpellier en 1h45
> Paris en 1h55
> Lille en 3h
> Rennes en 4h15
Auto,
A la croisée des principaux axes de communication entre Europe du Nord et du Sud, plaque tournante entre l'Ouest européen et les pays de l'Est, Rhône-Alpes est dotée d'infrastructures de transport d'une grande région européenne.
Avec 120 000 Km de routes, la Région se situe au-dessus de la moyenne nationale :
1 100 Km d'autoroutes
2 743 Km de routes nationales
27 380 Km de chemins départementaux
88 772 Km de voies communales et rurales
Le positionnement géographique et les nombreux axes naturels (vallée du Rhône, du Gier, de la Loire) ont joué un rôle essentiel dans la qualité des réseaux de communication.
Le maillage autoroutier de Rhône-Alpes est très serré (autoroutes alpines, autoroute du sud de la France, autoroutes Paris-Rhin-Rhône). Grâce au réseau autoroutier, Lyon est située à 1h30 de Genève, 3 heures de Turin, 4 heures de Paris, 5 heures de Barcelone.
Fleuve,
L’axe Rhône-Saône grâce aux canaux au nord et d’une voie navigable au sud relie Rhône-Alpes avec l’Europe et les pays méditerranéens.
Grâce au port Edouard Herriot, situé au confluent, Lyon est déclaré "port de mer" depuis 1979.
Le Rhône et la Saône ont un gabarit international qui permet à plusieurs lignes régulières fluvio-maritimes de desservir la Méditerranée. Le port comporte un embranchement routier et ferroviaire mais aussi un oléoduc.
Nous consultez pour les programmes Immobiliers 
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Voir aussi les autres villes pour la defiscalisation immobilière :
Paris, Lyon, Marseille, Aix-en-Provence, Lille, Toulouse, Nice, Bordeaux, Nantes, Strasbourg, Toulon, Douai, Lens, Rennes, Rouen, Grenoble, Montpellier, Metz, Nancy, Clermont-Ferrand, Valenciennes, Tours, Caen, Orléans, Angers, Dijon, Saint-Étienne, Brest, Le Havre, Le Mans, Reims, Avignon, Mulhouse, Amiens, Béthune, Dunkerque, Perpignan, Limoges, Besançon, Nîmes, Pau, Bayonne, Annemasse,Poitiers, Annecy, Lorient, Montbéliard, Troyes, Saint-Nazaire, La Rochelle, Valence, Thionville, Angoulême, Boulogne-sur-Mer, Chambéry, Chalon-sur-Saône, Chartres, Niort, Calais, Béziers, Arras, Bourges, Saint-Brieuc, Quimper, Vannes, Cherbourg-Octeville, Maubeuge,Blois, Colmar, Tarbes, Compiègne, Charleville Mézières,Belfort, Roanne, Forbach,Saint-Quentin, Laval, Bourg-en-Bresse, Beauvais, Nevers, Villeurbanne,
autres villes pour la defiscalisation immobiliere (avec la loi Robien, la loi Demessine (ZRR), la loi Malraux, le statut Lmp / Lmnp, la loi Girardin, autres ...)
avec des promoteurs comme Georges V -groupe Nexity- (Lien) ; Bouygues Immobilier (Lien) ; Eiffage (Lien) ; Monné-Decroix -Selexia- (Lien) ; Kaufman & Broad, (Lien) ; CAPRI (groupe CDC-Caisse des Dépôts), (Lien) ; Marignan (Lien) ; Nexity (Lien) ; Pierre & Vacances (Lien) ; Elige (Lien) ; Credit Foncier (Quatrinvest groupe Entenial) (Lien) ; Cecim (Lien) ; UFG (Lien) ; Gestrim (Lien) ; Tagerim (Lien) ; Patrimoine de France (Lien)
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